1. প্রচ্ছদ
2. রাজধানী

ছবি: সংগৃহীত

তেজগাঁও শিল্প এলাকার বিভিন্ন সড়কে দীর্ঘদিন ধরে খোঁড়াখুঁড়ি, ড্রেন মেরামত ও পাইপলাইন স্থাপন কাজ চলমান থাকায় ভোগান্তিতে পড়েছেন সাধারণ মানুষ, শ্রমজীবী, চালক ও ব্যবসায়ীরা। নির্ধারিত সময়েও অনেক সড়কের কাজ শেষ না হওয়ায় ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন স্থানীয়রা। এই এলাকার একাধিক স্থানে বিগত কয়েক মাস ধরে চলমান বিভিন্ন উন্নয়নমূলক কাজ এখন স্থানীয়দের জন্য দুর্ভোগের নাম হয়ে দাঁড়িয়েছে। 

কসকো কোম্পানির দারোয়ান অর্জুন বলেন, ‘কলোনী বাজার থেকে নাবিস্কো পর্যন্ত সড়কে প্রায় এক বছর ধরে কাজ চলছে। প্রতিদিনই বিঘ্ন ঘটে মানুষের স্বাভাবিক চলাচলে।খোঁড়াখুঁড়িতে এই সড়কে যাতায়াতকারী জনসাধারণ ও মালবাহী গাড়ির ভোগান্তি নিত্যদিনের।’

তেজগাঁও শিল্প এলাকার মুদি দোকানদার বিপ্লব জানান, চ্যানেল আইয়ের সামনের গলি থেকে লাভ রোড পর্যন্ত সড়কে পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থার সংস্কার এবং পানির লাইনের পাইপ বসানোর কাজ চলছে ১৫ দিন ধরে। সড়কটি খুঁড়ে রাখায় ব্যবসা-বাণিজ্যে মারাত্মক প্রভাব পড়ছে। তিনি বলেন, ‘সড়কটি খুঁড়ে রাখায় প্রতিদিনই ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে মানুষকে।’

আহসানউল্লাহ ইউনিভার্সিটির সামনে থেকে আরটিভি ও আমাদের সময় অফিসের সামনের সড়কটির বড় একটি অংশ প্রায় ২০-২৫ দিন ধরে মাঝ বরাবর খুঁড়ে রাখা হয়েছে। শুধু রিকশা কোনোরকমে চলাচল করতে পারলেও ট্রাক বা লরি চলাচল সম্পূর্ণ বন্ধ হয়ে আছে। এতে শিল্পাঞ্চলের পণ্য পরিবহনে বড় ধরনের ব্যাঘাত সৃষ্টি হয়েছে।

মাদকদ্রব্য নিয়ন্ত্রণ অধিদপ্তরের সামনের রিকশা স্ট্যান্ডের রফিক মিয়া জানান, উত্তর বেগুনবাড়ি থেকে মাদকদ্রব্য নিয়ন্ত্রণ অধিদপ্তর পর্যন্ত সড়কের কাজ শুরু হয়েছিল ১৫-২০ দিন আগে। ড্রেনের কাজ শেষ হলেও সড়কটি অসম্পূর্ণ অবস্থায় ফেলে রাখা হয়েছে। তার ভাষায়, ‘ড্রেনের কাজ শেষ করে সড়কটি পড়ে আছে। এখনো ঠিকমতো চলাচলের ব্যবস্থা হয়নি।’

তিব্বত কাঁচভাঙা গলি থেকে জেলা সমাজসেবা অফিস পর্যন্ত সড়কটি দুই মাস ধরে ইটের সুড়কি বিছানো অবস্থায় অপরিচ্ছন্নভাবে পড়ে রয়েছে। দীর্ঘ সময়েও সড়কটির কার্পেটিং করা হয়নি। এতে বৃষ্টি হলে কাদা জমে এবং শুকনো দিনে ধুলাবালিতে চলাচলকারী ও পথের দোকানদারদের ভোগান্তির শেষ থাকে না।

স্থানীয়দের অভিযোগ, উন্নয়ন কাজ দরকার থাকলেও দীর্ঘসূত্রতা ও সমন্বয়ের অভাবে ভোগান্তি অস্বাভাবিকভাবে বেড়ে গেছে। তারা দ্রুত সড়কগুলো ব্যবহারের উপযোগী করে দেওয়ার দাবি জানিয়েছেন। তেজগাঁও শিল্পাঞ্চল ঢাকার অন্যতম ব্যস্ত এলাকা হওয়ায় এসব সড়কের দ্রুত সংস্কার অত্যন্ত জরুরি- এমনটাই মত সাধারণ মানুষের। শহরের প্রাণকেন্দ্রের এমন অচলাবস্থা দূর করতে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কঠোর তদারকি প্রয়োজন বলে তারা মনে করেন।

এসব কাজের দায়িত্বপ্রাপ্ত ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান জনি এন্টারপ্রাইজের প্রকৌশলী রাফসান ইসলাম বলেন, ‘তিন মাস আগে তাদের এই কাজের ওয়ার্ক অর্ডার দেওয়া হয়েছে। নির্ধারিত সময় অনুযায়ী ফেব্রুয়ারির মধ্যে সব কাজ শেষ করতে হবে। লাভ রোডের সড়কটির কাজ শুরু হয়েছে এক সপ্তাহ আগে। এখন ড্রেন ও পাইপ লাইনের সংস্কার কাজ চলছে। এগুলো শেষ হলেই কার্পেটিং শুরু হবে।’

এ বিষয়ে জানতে ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের অঞ্চল–৩ এর নির্বাহী প্রকৌশলী নুরুল আলমের সঙ্গে মুঠোফোনে যোগাযোগের চেষ্টা করেও তাঁকে পাওয়া যায়নি।